Mit dem Wachstum des Marktanteils von Elektroautos ist die offensichtliche und bekannte Folge, dass mehr Ladepunkte benötigt werden und in Zukunft benötigt werden. Wo wir in den Niederlanden einer der Spitzenreiter in unserer Abdeckungsquote sind (aber wir in den Niederlanden wachsen immer noch täglich in der Ladereichweite im ganzen Land), sehen wir die Notwendigkeit, überall zu expandieren.
In einem früheren Blog haben wir über elektrisches Fahren und Laden im Ausland (Europa) geschrieben und was Sie beachten sollten. Die europäischen Länder erkennen die Notwendigkeit, ihr Ladenetz (dauerhaft) auszubauen und unternehmen diesbezüglich ernsthafte Schritte.

Klare Pläne und Aktionen
Die Erkenntnis, dass die Zahl der Ladepunkte ausgebaut werden muss, ist natürlich eine. Die eigentliche Planung UND Umsetzung, um dies Wirklichkeit werden zu lassen, ist eine andere. Viele europäische Länder und Städte wollen und müssen konkret werden und sich auf die Erstellung von Plänen und deren erste Umsetzung konzentrieren. Innerhalb von Städten wie Antwerpen sehen wir zum Beispiel erhebliche konkrete Maßnahmen im Bereich eines expandierenden Netzwerks, aber gleichzeitig muss es einen breiteren Aktionspfad in ganz Europa geben.

Zuerst einige Zahlen:
Das Beratungsunternehmen Ernst & Young (EY) und Eurelectric schrieben kürzlich in einem Bericht, dass wir bei einem Wachstum bis 2035 in diesem Jahr etwa 65 Millionen Ladepunkte benötigen werden, um etwa 130 Millionen Elektrofahrzeuge laden zu können. Von diesen 65 Millionen werden etwa 85 % ein Heimladegerät sein (Laden zu Hause), sodass etwa 10 Millionen öffentliche Ladepunkte übrig bleiben.
zur Bildgebung; Derzeit sind es weniger als 500.000 und fast 5 Millionen Elektroautos fahren auf europäischen Straßen.

Die Herausforderungen
Es sollte nicht überraschen, dass es bei der Wachstumsnachfrage so große und ernsthafte Herausforderungen gibt. Ein wachsendes Netz von Ladepunkten ist nicht einfach nur eine Frage der Installation. Insbesondere öffentliche Ladepunkte erfordern eine gute Standortwahl, die strategisch sinnvoll ist. Gleichzeitig muss man sich aber auch mit dem öffentlichen Raum auseinandersetzen und will keine Vermehrung.
Auch die Erteilung von Genehmigungen und Anschlüssen nimmt mitunter viel Zeit in Anspruch, was als verzögernder Faktor das Handlungstempo beeinflusst.
Nicht jeder Haushalt ist für ein Heimladegerät geeignet, aber auch wenn wir gute Schritte in diese Richtung gehen, werden wir uns auch Gedanken darüber machen müssen, wie wir unser Stromnetz dafür nutzen können. Wenn wir alle gleichzeitig laden wollen, entsteht eine Nachfrage, die unsere derzeitige Infrastruktur nicht erfüllen kann.

Daher ist es nicht verwunderlich, dass ehrgeizige Maßnahmen erforderlich sind, um mit dem angestrebten Wachstum des elektrischen Fahrens Schritt zu halten und zu ermöglichen. Bei Ecotap denken wir gerne mit Organisationen und Kommunen/Regierungen zusammen, um den besten Weg zu finden, um das Wachstum mit passenden Ladeoptionen zu füllen.

Sehen Sie sich unsere Optionen für geschäftliche und öffentliche Ladepunkte oder die Optionen für Heimladegeräte an. Wir helfen Ihnen gerne weiter!