Pourquoi a-t-il choisi le Volvo XC60 pour une voiture électrique? « Parce que j’ai une femme suédoise. » Jesse Boeijen (32 ans) de Cuijk le dit avec un sourire. Il conduit l’hybride rechargeable pour son travail depuis un an et demi. C’est tellement bon qu’une deuxième voiture a été récemment ajoutée: une Fiat 500 entièrement électrique. Les deux voitures sont rechargées à la maison dans le Brabant dans une station de recharge Ecotap.

Jesse Boeijen sait apprécier les meilleures joies de la vie. En tant qu’agent indépendant, il vend des truffes, des gourmandises de grande qualité. Il fait cela sous le nom de Tartufi. Il fait beaucoup de kilomètres pour cela, tant aux Pays-Bas qu’en Allemagne. Il conduit volontairement un hybride, au vu des distances qu’il parcourt. « Je conduis de petites pièces électriquement, mais sur les longues distances, j’aime pouvoir faire le plein. » Jesse a également délibérément choisi de charger sur une station de recharge Ecotap. «Chez Ecotap, en tant que client, vous avez vraiment le sentiment que tout dépend de vous. Ce que vous voulez est écouté et une approche très personnelle y est alors adaptée. C’est très bien. De plus, le service est bon et ils sont toujours disponibles. »

Batterie pleine

Jesse génère l’énergie nécessaire pour recharger sa voiture, ou mieux: des voitures, avec des panneaux solaires. «Tout cela est facturé automatiquement, de l’entreprise au privé», semble-t-il satisfait. «Quand je suis à la maison, j’accroche toujours soigneusement la Volvo à la station de charge. Avec une batterie pleine, il roule mieux, vous sentez qu’il a plus de puissance. La conduite hybride me convient mieux que je ne le pensais. J’aime aussi beaucoup le groupe motopropulseur. Je pense que la combinaison de la conduite électrique et du moteur à essence est le meilleur des deux mondes. Et lorsque vous pouvez recharger chez vous, vous êtes en fait couvert pour le marché néerlandais, si vous ne conduisez pas plus de 300 kilomètres par jour. »

Jesse préfère parcourir de courtes distances électriquement. «Cela semble plus convivial», dit-il. « Et cela fait une énorme différence dans la consommation de carburant. » La Fiat entièrement électrique est une très bonne deuxième voiture. «Ma femme aime ça. Cette voiture peut également profiter de la même station de charge que la Volvo. C’est presque comme si nous avions notre propre station-service à la maison, d’autant plus que nous produisons aussi notre propre énergie!