La chasse aux voitures d’occasion économiques a vraiment pris son envol au cours des 2 dernières années. Et nous remarquons cela; la voiture d’occasion moyenne est devenue en moyenne 10 % plus chère en un an. Les raisons en sont diverses, faciles à expliquer et n’ont pas encore disparu.

L’offre et la demande

L’image classique s’applique; la demande, notamment de voitures d’occasion économiques et fiables, a considérablement augmenté ces dernières années. En raison des prix élevés de l’essence, une voiture économique est plus que jamais un must. Mais les hybrides d’occasion en particulier sont si populaires que l’offre est insuffisante. Et vous le remarquez dans le prix d’achat.
Divers experts de l’industrie automobile ne prévoient aucune indication majeure que cette tendance s’inversera de sitôt. Bien que le plafond semble avoir été atteint une fois (lorsqu’une voiture d’occasion se rapproche du prix d’une voiture neuve, le consommateur choisit naturellement différemment), pour l’instant les prix ne sont pas diminués et le marchandage bien connu ne s’applique plus – les prix demandés et les prix de vente sont bas, plus proches que jamais.

Situation dans le monde

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles l’offre de seconde main est si faible. D’une part, nous avons la chance de voir un marché de l’occasion en croissance dans les véhicules électriques et hybrides, alors que la première génération de voitures électriques se déplace vers le marché des voitures d’occasion. Dans le même temps, l’offre ne peut pas répondre à la demande.
Le marché de l’occasion, également au-delà de l’électrique et de l’hybride, est également limité. C’est en partie parce que le marché des voitures neuves stagne. Les délais de livraison sur de nombreux modèles sont plus longs qu’auparavant, car les matériaux nécessaires sont difficiles ou impossibles à obtenir. La guerre en Ukraine exacerbe encore cela ; les faisceaux de câblage qui proviennent normalement de cette zone ne sont pas disponibles. Et après une stagnation des usines due au corona, une pénurie mondiale de puces a suivi, qui a également touché les constructeurs automobiles.

Le marché de l’occasion abandonne la tendance

En fait, le seul type de voiture qui remarque ici et là une baisse de la demande de recherche sur le marché de l’occasion est la voiture à essence. Surprenant, car dans les voitures neuves, par exemple, le Diesel est indéniablement impopulaire. Mais parce que dans le contexte actuel des prix du carburant, l’essence est si chère et que le diesel fait encore beaucoup de kilomètres avec un litre de carburant, les experts constatent une reprise de la demande de recherche même là-bas, tout comme le GPL qu’on croyait mort.

Électrique indéniablement populaire

La croissance de la conduite électrique qui était déjà amorcée, notamment chez les conducteurs professionnels, devient maintenant lentement la norme sur le marché des particuliers, dans le neuf et l’occasion. La flambée des prix du carburant accélère encore ce processus.

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