De energietransitie vraagt om slimme en duurzame oplossingen. Als projectmanager in de laadinfrastructuur speel jij een cruciale rol in de circulaire transitie. Hoe kun je als CPO (Charge Point Operator) bijdragen aan een toekomstbestendige laadinfra? En hoe helpt Ecotap jou bij deze uitdaging? In deze blog ontdek je hoe circulaire

Elektrisch rijden is de norm van de toekomst. Maar voor ondernemers die écht duurzaam willen opereren, gaat het verder dan alleen overstappen op EV’s. Ook de infrastructuur eromheen moet kloppen. Want hoe duurzaam is een laadpaal als hij na tien jaar op de schroothoop belandt? Bij Ecotap geloven we dat

De vraag naar elektrische voertuigen groeit razendsnel. Gemeenten worden geconfronteerd met een toenemende druk om voldoende laadinfrastructuur te realiseren, maar budgetten zijn vaak beperkt. Hoe zorg je er als gemeente voor dat je klaar bent voor de toekomst zonder financiële kopzorgen? In deze blog lees je hoe je laadinfra slim

Meer elektrische voertuigen, minder vermogen: hoe los je dat op? De elektrische revolutie is in volle gang. Bedrijven verduurzamen hun wagenpark, gemeenten investeren in openbare laadpunten en projectontwikkelaars bouwen toekomstbestendige parkeeroplossingen. Maar één uitdaging blijft steeds terugkomen: het beschikbare vermogen op locatie. In veel situaties is het niet mogelijk of

Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in de zakelijke wereld. Ondernemers die zich willen onderscheiden met maatschappelijk verantwoord ondernemen, zoeken continu naar manieren om hun bedrijf milieuvriendelijker te maken. Een van de meest impactvolle investeringen? Recycleerbare laadpalen. Ecotap zet zich actief in voor een circulaire economie door laadoplossingen te ontwikkelen

Duurzaamheid is niet langer een keuze, maar een noodzaak voor bedrijven die toekomstbestendig willen zijn. Veel ondernemers zetten al stappen in maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO), zoals het overstappen op elektrische voertuigen. Maar hoe zorg je ervoor dat je als bedrijf echt impact maakt? Het antwoord ligt in circulaire laadpalen. Bij

Voor gemeenten die duurzaamheid hoog in het vaandel hebben staan, zijn elektrische laadpalen een onmisbare infrastructuur. Maar hoe kies je een oplossing die niet alleen duurzaam, maar ook financieel verantwoord is? Circulaire laadpalen bieden een innovatief antwoord op deze vraag. Dankzij een modulaire opbouw en de mogelijkheid om componenten eenvoudig

De elektrificatie van het wagenpark groeit explosief. Steeds meer bedrijven, gemeenten en projectontwikkelaars investeren in laadpalen om aan de stijgende vraag naar laadmogelijkheden te voldoen. Tegelijkertijd wordt de druk op het elektriciteitsnet steeds groter, waardoor netcongestie een serieuze uitdaging is geworden. Hoe zorg je ervoor dat laadinfrastructuur efficiënt blijft werken

Duurzaamheid en kostenbesparing gaan hand in hand als het gaat om laadoplossingen. Voor ondernemers die zich willen profileren als een milieubewust merk en tegelijkertijd hun budget efficiënt willen beheren, bieden circulaire laadpalen een toekomstbestendige oplossing. Maar hoe leidt deze circulaire aanpak van Ecotap laadpalen tot lagere kosten en een beter

Wil je als ondernemer investeren in laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen? Dan biedt de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) Aanschaf een interessante mogelijkheid. Deze regeling is bedoeld voor bedrijven die op eigen of gehuurd terrein laadstations willen plaatsen en zo de overstap naar elektrisch rijden stimuleren. Met ingang van 2025

De wereld van laadinfrastructuur verandert in rap tempo. Steeds meer Charge Point Operators (CPO’s) zoeken naar duurzame oplossingen zonder in te leveren op betrouwbaarheid. Ecotap speelt hierop in met circulaire laadpalen die niet alleen milieuvriendelijk zijn, maar ook uitblinken in technische prestaties en betrouwbaarheid. Betrouwbaarheid door robuust design Een van

Duurzaamheid staat hoog op de agenda van gemeenten in Nederland en daarbuiten. Een doorslaggevend aspect hiervan is de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. Maar hoe zorg je ervoor dat laadpalen niet alleen energiezuinig zijn, maar ook bijdragen aan een circulaire economie? Gemeenten zoals Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, München, Hessen en

Duurzaamheid is niet langer een keuze; het is een noodzaak. Voor gemeentelijke beleidsadviseurs die werken aan duurzaamheid speelt de keuze voor betrouwbare en circulaire laadoplossingen een cruciale rol. Ecotap biedt hierin een innovatieve oplossing met zijn circulair geproduceerde laadpalen. Maar wat houdt dit precies in? Hoe wordt verspilling geminimaliseerd en

De rol van Charge Point Operators (CPO’s) wordt steeds belangrijker naarmate het aantal elektrische voertuigen toeneemt. Efficiënt en betrouwbaar laadbeheer is een vereiste om aan de groeiende vraag te voldoen. Ecotap begrijpt de uitdagingen van CPO’s en biedt oplossingen die niet alleen de uptime verbeteren, maar ook bijdragen aan lagere

Hoe laadpalen bijdragen aan een groen imago en een unieke klantbeleving Maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) speelt een steeds grotere rol in het succes van bedrijven. Klanten en gasten verwachten tegenwoordig meer dan alleen goede service; ze zoeken naar merken die duurzaamheid in hun kernwaarden hebben geïntegreerd. Als ondernemer kun je

Hoe circulaire laadoplossingen bijdragen aan een groenere toekomst en jouw bedrijf toekomstbestendig maken Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in het bedrijfsleven. Niet alleen klanten, maar ook medewerkers hechten steeds meer waarde aan groene initiatieven. Bedrijven die vooruitkijken, zoeken naar praktische manieren om bij te dragen aan een betere toekomst.

Duurzame mobiliteit staat hoog op de agenda van gemeenten. De druk om resultaten te boeken groeit, vooral met de komst van zero-emissie zones vanaf 2025. Als beleidsadviseur zoek je naar oplossingen die betrouwbaar, efficiënt en toekomstbestendig zijn. Ecotap biedt circulaire laadpalen die perfect aansluiten bij deze doelen. Maar wat maakt

Vanaf 1 januari 2025 dienen bedrijven in Nederland met meer dan 20 parkeerplaatsen minimaal één laadpaal beschikbaar te hebben. Deze regel vloeit voort uit de Europese EPBD III-richtlijn en is bedoeld om de groei van elektrisch vervoer te ondersteunen. Voor nieuwbouw en renovaties gelden zelfs al strengere eisen sinds 2020.

De overstap naar elektrische voertuigen is volop in beweging, ook binnen de logistieke sector. Voor gemeentes ligt hier een belangrijke taak: het creëren van een solide laadinfrastructuur om deze transitie te ondersteunen. Maar hoe pak je dit als gemeente effectief aan? Hier zijn enkele concrete stappen. 1. Breng de laadbehoefte

Elektrisch rijden wordt steeds populairder, en dat geldt ook voor bedrijfswagens. In 2025 zijn er nog volop regelingen die het aantrekkelijk maken om over te stappen op een elektrische bedrijfswagen. Laten we eens kijken naar wat er allemaal mogelijk is voor ondernemers. Voordelen voor zakelijke rijders Voor zakelijke rijders is

Met de groeiende populariteit van elektrische voertuigen (EV’s) in Nederland, is de uitbreiding van laadinfrastructuur een cruciale stap om aan de toenemende vraag te voldoen. Het kabinet heeft ambitieuze plannen aangekondigd om het aantal laadpalen in het land aanzienlijk te verhogen. Hier is wat je moet weten over de toekomst

Met de groeiende populariteit van elektrische auto’s (EV’s) is het belangrijk om te begrijpen wat de kosten zijn voor het opladen van je voertuig. In dit artikel bespreken we de verschillende opties en wat je kunt verwachten qua kosten. Thuis opladen Thuis opladen is vaak de meest kostenefficiënte manier om

Elektrisch vliegen is een van de meest veelbelovende innovaties in de luchtvaartindustrie. In 2024 zijn er aanzienlijke vooruitgangen geboekt die de toekomst van duurzaam vliegen dichterbij brengen. Hier zijn enkele van de belangrijkste ontwikkelingen: Doorbraken in batterijtechnologie Een van de grootste uitdagingen voor elektrisch vliegen is altijd de energiedichtheid van

Vanaf 1 januari 2025 treedt een nieuwe BPM-regeling in werking die aanzienlijke gevolgen zal hebben voor bedrijfswagens met verbrandingsmotoren. Deze verandering is bedoeld om de CO₂-uitstoot te verminderen en de overstap naar milieuvriendelijkere voertuigen te stimuleren. In dit artikel bespreken we de impact van deze regeling en de opkomst van

De maritieme sector staat aan de vooravond van een groene revolutie. Elektrische scheepsvaart biedt een veelbelovende oplossing voor de uitdagingen van klimaatverandering en milieuvervuiling. Een cruciaal onderdeel van deze transitie is de infrastructuur voor het opladen van elektrische schepen. In dit artikel bespreken we de innovatieve oplossingen die worden ontwikkeld

Voor wie? Deze regeling is voor ondernemers met een KVK-inschrijving die in Nederland gevestigd zijn en voor concessiehouders van openbaar vervoer. Een concessiehouder is een vervoerder met een vergunning voor openbaar busvervoer. Exploitanten van laadinfrastructuur komen alleen in aanmerking voor SPRILA Aanschaf voor laadinfrastructuur voor eigen voertuigen of voertuigen van

In onze huidige wereld groeit het besef dat we duurzamer moeten leven om onze ecologische voetafdruk te verkleinen. Twee grote spelers in deze groene beweging zijn elektrische voertuigen (EV’s) en hernieuwbare energiebronnen. Maar wat is de connectie tussen deze twee, en hoe kunnen ze samen bijdragen aan een schonere en

De toename van laadpalen heeft reizen met een elektrische auto aanzienlijk vergemakkelijkt. Hier zijn enkele redenen waarom vakantiegangers nu gemakkelijker met hun EV op pad kunnen: Betere dekking en bereik Dankzij de uitgebreide dekking van laadpalen kunnen EV-rijders nu met vertrouwen lange afstanden afleggen. Laadpalen zijn te vinden bij tankstations

Elektrische bedrijfswagens winnen snel aan populariteit, en steeds meer ondernemingen overwegen de overstap naar emissievrije voertuigen. Een cruciaal aspect van deze transitie is de beschikbaarheid van laadinfrastructuur. Om bedrijven hierin te ondersteunen, heeft de Nederlandse overheid twee nieuwe subsidieregelingen aangekondigd. Subsidieregeling private laadinfrastructuur bij bedrijven Deze regeling richt zich op

De verschuiving naar duurzame mobiliteit is in volle gang, en Europa loopt voorop in deze groene revolutie. Een cruciaal onderdeel van deze transitie is de infrastructuur voor elektrische voertuigen (EV’s), met laadpalen als kern. De opkomst van laadpalen door heel Europa is niet alleen een teken van technologische vooruitgang, maar

De transitie naar duurzame mobiliteit is een belangrijk onderwerp in Nederland. Steeds meer steden nemen maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren en de CO2-uitstoot te verminderen. Een van deze maatregelen is het instellen van zero-emissiezones (ZE-zones) in stadscentra. In dit artikel bespreken we wat zero-emissiezones zijn, waarom ze worden ingevoerd

In het hoofdlijnenakkoord “Hoop, lef en trots” van het nieuwe kabinet (bestaande uit PVV, VVD, NSC en BBB) worden diverse maatregelen aangekondigd. Hier zijn enkele opvallende punten met betrekking tot laadinfrastructuur: Het Klimaatakkoord heeft ambitieuze doelen om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en de overstap naar duurzame energie te

Het is geen verrassing meer dat Europa zich inzet om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Tegen 2050 is het doel om binnen de EU helemaal geen broeikasgassen meer uit te stoten. Om dit te bereiken, zijn er verschillende regels opgesteld. Eén van die regels heeft betrekking op laadpalen voor

In de snel evoluerende wereld van duurzame mobiliteit nemen elektrische voertuigen een steeds prominentere plaats in. Als gevolg daarvan worden er vanuit de overheid en Europese instanties initiatieven genomen om de transitie naar elektrisch rijden te versnellen. Een van de meest recente ontwikkelingen betreft de verplichte installatie van laadpalen bij

Elektrische mobiliteit groeit snel en transformeert de manier waarop we ons verplaatsen. Met deze evolutie komt ook de groeiende noodzaak voor laadinfrastructuur. Voorheen werden laadpalen vaak gezien als lompe en weinig aantrekkelijke apparaten. Maar bij Ecotap geloven we dat duurzaamheid en design perfect hand in hand kunnen gaan. Daarom introduceren

Welkom bij ons informele blogartikel, waar we het hebben over de coole wereld van elektrisch rijden en hoe het onze elektriciteitsnetten uitdaagt. Elektrisch rijden is niet alleen een trend, maar ook een broodnodige stap om onze mobiliteit groener en duurzamer te maken. Maar terwijl meer en meer mensen de sprong

Het is bijna zover, de AFIR wetgeving gaat in april een significante impact hebben op uw laadinfrastructuur. Dit heeft met name gevolgen voor de betaalmogelijkheden zonder abonnement (ad-hoc betalingen). In deze post leest u hoe Ecotap haar klanten ondersteunt in oplossingen hieromtrent. Dit zijn de belangrijkste punten uit de AFIR

De toekomst van mobiliteit in Europa staat bol van groene ambities, met een focus op schonere voertuigen zoals elektrische auto’s en waterstoftrucks. Onlangs hebben de EU-lidstaten samen met het Europees Parlement nieuwe regels afgesproken om deze duurzame visie werkelijkheid te maken. Een opvallende maatregel die hieruit voortkomt, is de verplichting

Elektrische voertuigen (EV’s) hebben de automotive industrie in een stroomversnelling gebracht en beloven de toekomst van mobiliteit te veranderen. Dagelijks worden er nieuwe doorbraken aangekondigd, wat de dynamiek van deze innovatieve sector benadrukt. Laten we eens duiken in enkele opmerkelijke recente ontwikkelingen die de toekomst van elektrische voertuigen vormgeven. Toyota’s

Elektrisch rijden wordt steeds populairder in Nederland. De overheid stimuleert deze trend door verschillende belastingvoordelen aan te bieden. Maar wat verandert er precies in 2024? In dit artikel duiken we dieper in op de belangrijkste belastingveranderingen voor elektrisch rijden. Bijtelling De bijtelling is een belasting die je betaalt als je

We weten allemaal dat de wintervakantie in volle gang is en met die winterpret komt ook de gevreesde ‘laadpaalstress’. Vooral als je van plan bent om door Europa te cruisen met je elektrische bolide. Vorig jaar zagen we veel mensen met een stekkerauto die voor de zomer toch maar even

Als exploitant van tankstations ben je waarschijnlijk niet ontgaan hoe het aantal elektrische rijders gestaag blijft groeien. Met deze groeiende vraag naar elektrisch laden onderweg, wordt het aanbieden van effectieve laadoplossingen steeds belangrijker. Ecotap, met zijn slimme snelladers, opent de deur voor tankstationexploitanten naar de wereld van elektrische voertuigen. Deze

Als het gaat om het opladen van een elektrische auto (EV), draait het allemaal om twee soorten elektrische stromen: AC (wisselstroom) en DC (gelijkstroom). Laten we eens duiken in wat deze stromen precies zijn en hoe ze het opladen van een EV beïnvloeden. Allereerst, wat zijn AC en DC eigenlijk?

Elektrische voertuigen (EV’s) hebben de autowereld stormenderhand veroverd, maar hun impact gaat verder dan alleen milieuvriendelijke rijden. Het concept van “slim opladen” (of V1G) is alomtegenwoordig, waarbij de stroom van het elektriciteitsnet naar de EV stroomt, maar er zijn ook spannende ontwikkelingen op het gebied van bidirectioneel laden, zoals Vehicle-to-Grid

Elektrische voertuigen (EV’s) winnen snel aan populariteit vanwege hun milieuvriendelijkheid en kosteneffectiviteit. Een cruciale overweging bij het bezitten van een EV is echter de mogelijkheid om deze op te laden, vooral als je geen oplaadpunt in de buurt hebt. Als particulier of bedrijfseigenaar wil je misschien je eigen laadpaal installeren,

In een tijdperk waarin de urgentie van klimaatverandering duidelijker is dan ooit tevoren, worden bedrijven aangemoedigd om actie te ondernemen en de transitie naar duurzame oplossingen te versnellen. Een bedrijf dat deze verantwoordelijkheid op zich neemt en actief bijdraagt aan duurzame mobiliteit, is Ecotap. Als toonaangevende producent van laadpalen voor

In een wereld waar klimaatverandering een steeds urgenter probleem wordt, is de overstap naar duurzamere vormen van mobiliteit van het grootste belang. Elektrische voertuigen (EV’s) vormen een essentieel onderdeel van deze transitie naar een schonere en groenere toekomst. Dit blog richt zich op het belang van bewustwording over EV’s en

Stedelijke mobiliteit ondergaat een opmerkelijke transformatie in de moderne wereld. Met de groeiende bezorgdheid over milieuvervuiling en de behoefte aan duurzame oplossingen, wenden steeds meer steden zich tot elektrische voertuigen (EV’s) als de sleutel tot een groenere toekomst. In deze evolutie speelt Ecotap een cruciale rol door hoogwaardige laadinfrastructuur te

Elektrische mobiliteit heeft de afgelopen jaren een revolutie teweeggebracht in de autowereld. Elektrische voertuigen (EV’s) winnen snel terrein vanwege hun milieuvriendelijkheid, lagere operationele kosten en innovatieve technologie. Maar om elektrische mobiliteit op grote schaal te laten slagen, is er één essentieel ingrediënt nodig: openbare laadinfrastructuur. In dit artikel duiken we

Nederland is helemaal in de ban van elektrische auto’s en fietsen! De cijfers van begin dit jaar, van de RAI Vereniging en de Bovag laten zien dat we nu al meer dan 3,4 miljoen e-bikes en ruim 350.000 elektrische auto’s hebben rondrijden. Geen wonder dat we trots kunnen zeggen dat

Welkom bij ons nieuwste blogartikel, waar we je op de hoogte brengen van spannend nieuws dat het landschap van elektrisch rijden in Europa zal veranderen. Vanaf 2025 wordt elektrisch rijden een stuk makkelijker en stressvrij voor alle elektrische voertuigbezitters in de Europese Unie. Dankzij een baanbrekend besluit van de Europese

Met de opkomst van elektrische auto’s hebben we een verschuiving gezien van verbrandingsmotoren naar elektromotoren. Deze nieuwe technologie brengt talloze voordelen met zich mee, zoals directe acceleratie, stille werking en lagere onderhoudskosten. In dit blogartikel duiken we dieper in de technologie en prestaties van elektrische auto’s. We zullen bespreken hoe

Met de opkomst van elektrische auto’s is het opladen van een voertuig een essentieel onderdeel geworden van het dagelijks leven van EV-eigenaren. In tegenstelling tot conventionele auto’s die worden getankt, vereist een elektrische auto een oplaadinfrastructuur en specifieke oplaadmogelijkheden. In dit blogartikel bespreken we de verschillende oplaadmogelijkheden, zoals thuisladen, openbare

Met de groeiende interesse in elektrische voertuigen is het belangrijk om de verschillen tussen verschillende elektrische aandrijfsystemen te begrijpen. Twee populaire opties zijn de plug-in hybride en de volledig elektrische auto. In dit artikel zullen we de prijs- en belastingaspecten van beide opties bespreken, zodat je een weloverwogen keuze kunt

Met de groeiende populariteit van elektrische auto’s worden potentiële kopers vaak als eerste geconfronteerd met de vraag: wat is de actieradius? De actieradius geeft aan hoe ver een elektrisch voertuig kan rijden op een volledig opgeladen batterij. In dit artikel zullen we de factoren bespreken die de actieradius beïnvloeden en

Als ondernemer kan het aanschaffen van een elektrische auto een slimme investering zijn. Niet alleen draag je bij aan een beter milieu, maar je kunt ook kosten besparen op brandstof. Echter, het opladen van je elektrische auto is niet zo eenvoudig als het tanken van een benzine- of dieselauto. Er

Nu steeds meer mensen overstappen op elektrische auto’s, is het vinden van een openbare laadpaal essentieel geworden voor het opladen van je auto als je niet thuis of op kantoor bent. Het vinden van een openbare laadpaal kan echter lastig zijn, vooral als je niet bekend bent met het gebied.

Elektrische auto’s zijn steeds populairder geworden in de afgelopen jaren en met de groeiende vraag naar deze voertuigen is het belangrijk om te weten waar je op moet letten bij het verzekeren van een elektrische auto. In deze blog zullen we de belangrijkste punten bespreken waar je op moet letten

Elektrisch rijden heeft de afgelopen jaren flink aan populariteit gewonnen. Het is een milieuvriendelijkere en duurzamere manier van autorijden dan traditionele benzine- en dieselauto’s. Maar elektrisch rijden heeft ook voordelen op het gebied van prestaties. Zo zijn elektrische auto’s vaak sneller en stiller dan hun brandstof gestookte tegenhangers. Toch blijft

De laatste jaren hebben steeds meer Europese steden milieu zones ingevoerd om de luchtkwaliteit te verbeteren en de uitstoot van autoverkeer te verminderen. Maar wat zijn milieu zones precies en hoe werken ze? Een milieu zone is een gebied in een stad waar bepaalde voertuigen niet mogen rijden of alleen

Het vergelijken van aanbieders in de markt van elektrisch laden kan overweldigend lijken. Met zoveel verschillende aanbieders, soorten laadstations en prijzen, kan het lastig zijn om te weten waar te beginnen. In dit artikel zullen wij je laten zien hoe je verschillende aanbieders kunt vergelijken om de beste optie voor

Elektrische vrachtwagens zijn een belangrijk onderdeel van de toekomstige transportwereld. Door de snelle ontwikkeling van batterijtechnologieën zijn elektrische vrachtwagens in staat om grote afstanden af te leggen zonder op te laden, terwijl ze schoon en stil zijn en geen schadelijke stoffen uitstoten. Veel grote transportbedrijven en overheden investeren in elektrische

Elektrische bedrijfswagens zijn in opkomst en steeds meer bedrijven maken de overstap naar elektrisch vervoer. Dit komt door de stijgende vraag naar duurzaam vervoer en de groeiende bewustwording over het milieu, maar ook door de aantrekkelijke fiscale voordelen en subsidieregelingen die Nederland aanbiedt. In dit artikel bespreken we deze fiscale

We schreven al eerder over HET jaar 2035 toen in oktober vorig jaar de Europese Unie een historisch besluit nam: Vanaf 2035 mogen alleen nog waterstof- of elektrische auto’s (nieuw) worden verkocht. Een serieuze stap in het terugdringen van de milieuvervuiling waarin verkeer vanzelfsprekend een significante rol speelt en moet

We hebben in eerdere artikelen al aandacht besteed aan de ontwikkelingen in elektrisch rijden. Niet alleen de auto’s zelf, maar ook het aandeel rijders in Nederland dat elektrisch gaat, gaat vooruit. Een goede ontwikkeling, zonder twijfel, maar daar horen wel wat uitdagingen bij. Meer stroomverbruik in heel Nederland en voor

Elektrisch rijden is populair en heeft ook in 2022 weer belangrijke ontwikkelingen doorgemaakt en de innovatie blijft voortduren. Nu het einde van het jaar nadert, zetten we de belangrijkste trends en ontwikkelingen die we in elektrisch rijden hebben gezien, op een rij. Elektrisch versus traditioneel Hoewel je percentueel gezien weet

Met 2023 snel dichterbij komend, kijken we zakelijk (ook als ZZP’er) weer vooruit naar wat dit nieuwe jaar ons brengt. Ook zakelijk auto rijden als zzp’er staat daarbij op de radar. Daarom in het blog van vandaag een aantal duidelijke wijzigingen voor het komende jaar. Bijtelling elektrisch rijden 2023 Er

RTL Nieuws had deze week een item over de Verkorte opleiding voor monteurs laadpalen. Belangrijk voor uitrol laadinfrastructuur in het kader van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur. Hierin speelt onze Laadzuil Duo Wide een rol:

We zijn trots om aan te kondigen dat we zojuist op de hoogte zijn gesteld van de EcoVadis-score, die officieel de duurzaamheidsbeoordeling van Ecotap certificeert. EcoVadis duurzaamheidsscore voor Ecotap is positief en we zijn erkend met de “Bronze Medal 2022 – EcoVadis Sustainability Rating”. Dit is een geweldige prestatie voor

Laten we meteen maar met de deur in huis vallen – Prinsjesdag 2022 heeft rondom het onderwerp elektrisch rijden relatief weinig nieuws te brengen. Dat wil niet zeggen dat er niets te vertellen is of het komende jaar niets gebeurt op de vlak natuurlijk, maar er wordt vooral voortgeborduurd op

De ontwikkelingen in elektrisch rijden blijven vanzelfsprekend niet steken bij de personenauto. De noodzaak, het nu en de wensen om elektrisch rijden toegankelijk en mogelijk te maken voor andere manieren van vervoer (zoals bedrijfsvervoer) zijn niet nieuw. Toch ontwikkelt de markt voor elektrisch rijden in bijvoorbeeld bestelbussen zich anders dan

In het najaarsnummer van Metaaljournaal staat een interview met Jamal (66), hij is tester en allround medewerker bij Ecotap. ‘Volgend jaar mag ik met pensioen, maar ik blijf gewoon doorwerken. Ik zie mijn werk als hobby en werken houdt mij gezond. En ik heb leuke collega’s. Het lijkt wel een

Dat de zelfrijdende auto mogelijk is, is bewezen en het concept is dus allang de fase van filmische back-to-the-future scenario’s voorbij. Elon Musk claimde vorig jaar al dat de zelfrijdende auto er allang had moeten zijn, maar wetenschappers zijn een stuk sceptischer. En dat komt met name door computertechniek… Waarom

Wanneer we praten over de overstap naar elektrisch, denken we momenteel vooral aan 1. De leaserijder en 2. De 40+ automobilist die heel bewust particulier de overstap maakt naar een nieuwe of gebruikte elektrische auto. De berichtgeving dat in hoog tempo automerken en leasebedrijven naar elektrisch overstappen en benzinemotoren (en

Er gebeurt een hoop op het vlak van duurzaamheid. In allerlei aspecten, op allerlei vlakken en in allerlei aspecten van ons zakelijke en persoonlijke leven. En hoewel elektrisch rijden daar natuurlijk heel goed in past, zijn er meer zaken die onze mobiliteit duurzamer kunnen en moeten maken. De wereld om

Een van de meest gehoorde twijfels, en dan met name voor mensen die juist nog niet elektrisch rijden, is de haalbaarheid van een autovakantie op elektriciteit. Lastig, onhandig, onzekerheid… we kennen alle termen die bij mensen opkomen wanneer de onzekerheid van het onbekende de overhand neemt. En toen is elektrisch

Dat de vergroeningsplannen van het kabinet sterk naar elektrisch rijden werken, was al enige tijd duidelijk. Dat de benzine- en dieselauto wat velen betreft snel uit het straatbeeld verdwijnen is ook niets nieuws, maar de maatregelen die daarop aansturen, worden steeds helderder. Zo is het aannemelijk dat er vanaf 2030

De snellader groeit hard in populariteit. Logisch, want tijd is geld en geduld is zeldzaam. Zeker wanneer je niet de mogelijkheid of ruimte hebt om te laden op je eigen oprit aan het einde van je (werk)dag, ben je aangewezen op publieke laadpunten. En wanneer je dan te maken hebt

Onlangs hebben wij Trede 3 bereikt op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO) en daar zijn wij trots op! De PSO is het wetenschappelijk onderbouwde meetinstrument én keurmerk van TNO dat de mate van sociaal ondernemen objectief meet en zichtbaar maakt. Uit de onafhankelijke toetsing door een certificerende instelling blijkt dat

De mobiliteitsvraagstukken zijn de afgelopen jaren niet eenvoudiger geworden. Combineer volle wegen (infrastructuur) met ontwikkelende werkstructuren (thuiswerken, digitalisering van de werkvloer), torenhoge brandstofprijzen, een onder druk staande markt voor nieuwe auto’s, laadpaaldekking en ambitieuze klimaatdoelen en je begrijpt de puzzel. De roep om versnelde ontwikkeling van mogelijkheden binnen die mobiliteit

De jacht naar zuinige occasions heeft afgelopen 2 jaar een enorme vlucht genomen. En dat merken we; de gemiddelde occasion werd in een jaar tijd gemiddeld 10 procent duurder. De oorzaken hiervoor zijn divers, prima uitlegbaar en voorlopig nog niet verdwenen. Vraag en aanbod Het klassieke plaatje is van toepassing;

Het is niet de eerste keer dat we een blog schreven dat inzoomt op de vergelijkingsslag tussen auto’s op benzine of een elektrische auto. Maar met de huidige brandstofprijzen die de pan uitrijzen, wordt met name het kostenplaatje relevanter dan ooit. En hoe past dan de hybridevariant in dat vergelijkingsplaatje?

De populariteit van elektrische auto’s neemt al jarenlang een vlucht, zeker voor de zakelijke rijder. Maar nu de brandstofprijzen door het dak gaan, zoeken steeds meer mensen naar een alternatief, juist ook onder particuliere rijders. En de elektrische auto is met de brandstofprijzen van nu voor de hand liggender en

Dit jaar wordt gestart met de plaatsing van Ecotap snelladers bij Jumbo Supermarkten in Nederland en België en bij La Place Restaurants. Klanten kunnen een winkel- of restaurantbezoek combineren met het opladen van hun elektrische auto. In samenwerking met PowerGo en Jumbo worden er dit jaar zo’n 150 DC180 (2x90kW) snelladers geplaatst. Op termijn

Met de groei van het marktaandeel elektrische auto’s is het overduidelijke en welbekende gevolg dat er meer laadpunten nodig zijn en zullen zijn in de toekomst. Waar we als Nederland een van de koplopers zijn in onze dekkingsgraad (maar ook wij in Nederland nog steeds dagelijks groeien in laadaanbod door

Eerder schreven we al over de enorme keldering van het marktaandeel van de dieselauto die snoeihard in ongenade is gevallen in de afgelopen jaren. En met de enorme groei in elektrisch rijden, lijken vrijwel alle partijen met een mening te stellen dat het aandeel in elektrische auto’s alleen nog maar

Een verrassing is het niet echt; Bovag vermeldde afgelopen week dat de verwachting is dat er voor het eerst sinds 2003 volgende maand minder dan 1 miljoen dieselauto’s in Nederland zullen rijden. In 2021 verdwenen er circa 100.000 diesels van de Nederlandse wegen. En de reden? Zijn de dieselauto’s echt

Dat we in Nederland grote stappen maken in elektrisch rijden EN de laadmogelijkheden die daarbij horen, hebben we al eerder belicht. Zeker voor een relatief klein landje als Nederland, is ons netwerk van laadpalen qua dekking en infrastructuur goed en groeiend en zijn de opties voor thuisladen divers en ontwikkeld.

Bezoekers van het Koning Willem II stadion met een elektrische auto kunnen voortaan gebruik maken van de negen splinternieuwe Ecotap laadpalen die in samenwerking met PowerGo onlangs op het terrein voor het stadion zijn geplaatst. Dit project omvat 1 snellader DC180 (2 x 90 kW CCS) en 8 Duo Wide-laders.De

We schreven al eens eerder over de afwegingen en verschillen, met name voor je portemonnee, tussen de traditionele brandstoffen en elektrisch rijden. Trends en ontwikkelingen worden nauw opgevolgd en, zoals al werd verwacht, wordt elektrisch rijden steeds aantrekkelijker en haalbaarder. De nieuwe info op een rij in ons blog van

Het aandeel elektrische auto’s binnen Nederlandse mobiliteit groeit nog steeds en dat gaat uiteraard niet zomaar stoppen. Natuurlijk wordt er met grote regelmaat via onderzoeken en bevragingen gekeken naar hoe Nederlanders denken over elektrisch rijden en hoe zij de mobiliteitstoekomst zien. Zo bekeek recent de ANWB in hun jaarlijkse Elektrisch

Wat maakt onze laadpalen duurzaam? Allereerst het gebruik van staal i.p.v. plastic.Dit draagt ook nog eens bij aan een langere levensduur, betere brandveiligheid en vandalisme-bestendigheid. Ecotap laadpalen zijn helemaal modulair opgebouwd. Dat wilt zeggen dat onderdelen 20 jaar geleden al leverbaar waren en over 20 jaar nog steeds worden gemaakt.

De toegangseisen voor milieuzones worden al jarenlang verder aangescherpt. De focus ligt daarbij vooralsnog met name op de dieselrijder (in alle varianten). Dat betekent dat wanneer je als bestuurder van een (wat oudere) diesel personenauto, ook te maken krijgt met milieuzones en die worden alleen maar verder uitgebreid en verscherpt.

Dat we de afgelopen 2 jaar als mens interessante tijden achter de rug hebben, is misschien wel een understatement. Door de Coronasituatie waarin we zitten, zien we trends en ontwikkelingen in sneltreinvaart passeren. Zakelijk, sociaal, emotioneel, beleidsmatig… er gebeurt een hoop. En hoewel wij, net als waarschijnlijk de meesten, het

We schreven in ons vorige blog al over de hoge prijzen in de occasion-markt en welke boost dat betekent voor mensen die een overweging maken om voor elektrisch rijden te kiezen. De voordelen groeien elke maand nu brandstofprijzen hoger zijn dan ooit en je voor je gebruikte benzineauto meer terug

Ecotap groeit als kool. Daarom zijn we continue op zoek naar nieuwe medewerkers voor ons mooie bedrijf.Wie wil er graag onderdeel worden van en bijdragen aan dit succesverhaal?Hier een overzicht van alle openstaande vacatures: Magazijnmedewerker Senior Embedded Developer Helpdeskmedewerker (Duitse en Engelse markt) Verkoper Sales Manager Technisch begeleider Laadinfra-Techniek Helpdeskmedewerker

Hoge prijzen – het lijkt wel het thema van de afgelopen maanden. Kijk je naar wat gebruikte auto’s op dit moment waard zijn ten opzichte van, bijvoorbeeld, slechts een jaar geleden, liggen die prijzen een stuk hoger. De tweedehands auto is duur en als verkopende autobezitter kun je dus een

Ecotap is een van de 50 snelst groeiende technologiebedrijven van Nederland.In de lijst van Deloitte staan we op de 40e plaats met 293% groei. Deloitte heeft voor de 22e keer de Technology Fast 50 georganiseerd. Met deze jaarlijkse ranking worden de vijftig snelst groeiende technologiebedrijven van Nederland erkend voor hun

Het Bouwbesluit bevat sinds 10 maart 2020 een verplichting tot aanleg van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de private gebouwde omgeving. Architecten, ontwerpers, aannemers, tekenbureaus, BIM-modelleurs en ingenieurs kunnen vanaf nu informatie over onze laadpalen gratis raadplegen en direct downloaden via de BouwConnect Bibliotheek. Zo kan een architect direct een Ecotap laadpaal

Ecotap Holding B.V. is één van de 691 snelst groeiende bedrijven van Nederland in de regio Zuid en categorie middel. Daarmee zijn we FD Gazelle! De FD Gazellen Awards worden dit jaar voor de achttiende keer uitgereikt aan Nederlandse ondernemingen. Criteria zijn onder meer een omzetgroei in de voorgaande drie jaar van

Dat we ons in onze blogs vooral richten op elektrisch rijden is natuurlijk niet zo gek. Elektrische auto’s (en dan natuurlijk vooral de intelligente laadoplossingen die erbij horen) is ons vak en eerlijk gezegd voor de meeste van onze werknemers ook een behoorlijke passie. Maar dat de wereld van elektrisch

In eerdere blogs kwam al weleens aan bod dat we een sterke groei in de markt van elektrische tweedehands auto’s zien. De keuze wordt breder en daar bovenop kreeg je vanaf juni 2020 de optie om gebruik te maken van een subsidie van 2000,= als je voor tweedehands elektrisch koos.

De ontwikkelingen binnen elektrische auto’s en elektrisch rijden volgen wij actief en daarover lees je in onze blogs dan dus ook regelmatig iets terug. En we hebben al eerder uitgelicht dat het elektrische rijden en de elektrische auto sterk aan terrein aan het winnen zijn. Tegelijkertijd besteden we ook aandacht

Deze review lazen we in onze backoffice: Compliment! Beste mensen van Ecotap! Wat een geweldige service! Snel en adequaat gehandeld en een monteur gestuurd die beleefd is en het euvel meteen oplost! Dat is ongekend goede service. Heel erg blij mee. Bedankt!! Met Vriendelijke groeten Thomas Acda

Waar we in ons vorig blog nog moesten vast stellen dat op vakantie gaan in Europese steden met je oudere auto niet altijd eenvoudig is, zetten we vandaag Europa in een veel fijner licht! We zien al jarenlang dat de groei in het aantal elektrische rijders op de voet wordt

We vertellen je niets nieuws als we zeggen dat de dieselauto in een rap tempo volledig uit de gratie begint te raken. Maar zeker nu we massaal met de auto op vakantie gaan door de huidige situatie met COVID, lopen veel particulieren tegen behoorlijke uitdagingen aan. Wanneer jij met je

De opmars Het is geen nieuws dat de opmars van de elektrische auto’s ongekend is. Naar de officiele cijfers van BOVAG en RAI was vorig jaar 20% van de verkochte auto’s elektrisch en dat aandeel is nog steeds groeiende. Waar je eerst de pionierende merken zag (denk.. Tesla) als enige

BOXTEL (NL) / LIMOGES (FR) – 2 augustus Ecotap, de toonaangevende leverancier van EV-oplaadoplossingen in Nederland, is verheugd aan te kondigen dat het een samenwerking is aangegaan met Legrand SA, waarmee het een optimale groeipartner heeft gevonden om zijn internationale uitbreiding. Met meer dan 40K laadpunten geïnstalleerd in meer dan

Misschien denk je bij het lezen van de titel – ho even… volgens mij rijden er nog altijd meer ‘gewone’ auto’s dan elektrische varianten op deze aardbol. En dat klopt. Maar waar we vorige maand in ons blog al schreven over een blik in de toekomst als het aankomt op

Dat onze vervoersmiddelen steeds meer elektrisch worden is geen nieuws. Wel een trend overigens. Maar waar we nog steeds in eerste instantie vooral denken aan onze auto’s en fietsen, is er meer. Het groeiend aantal elektrische vrachtwagens en bussen voor stad-en-streek vervoer bijvoorbeeld. Ook groeiend aan populariteit in met name

Wij zijn 5 studenten van de opleiding Technische Bedrijfskunde (Isabel, Grietje, Claudia, Stijn & Anne) aan de Avans Hogeschool in Den Bosch. Vanuit school kregen wij de opdracht om een project van 7 weken uit te voeren bij een bedrijf, een soort mini-stage. Gelukkig mochten wij ons project uitvoeren bij

Natuurlijk ademen we bij Ecotap ‘elektrisch’ en is het vast geen verrassing dat wij als geen ander de trends en ontwikkelingen op het gebied van elektrisch rijden (en dus laden!) volgen. Dat het aantal elektrische auto’s in de wereld sterk stijgt is geen nieuws meer. Maar rondom elektrisch rijden en

Vorige week kreeg Ecotap de bevestiging dat het vanaf nu een ISO-gecertificeerd bedrijf is.Zowel ISO 9001 als ISO 14001 (respectievelijk kwaliteit en milieu) werden met succes gecontroleerd. ISO 9001 ISO 9001 is een internationale kwaliteitsnorm. In deze norm staan eisen om kwaliteitsmanagementsystemen te standaardiseren, meetbaar en controleerbaar te maken. ISO

Met trots kunnen we mededelen dat Ecotap zich heeft geplaatst in de Top 250 Groeibedrijven van 2021! Over de Top 250 GroeibedrijvenDe Top 250 Groeibedrijven is een jaarlijks rapport van de top snelgroeiende bedrijven gevestigd in Nederland. De selectie is gemaakt door Erasmus Centre for Entrepreneurship en Rotterdam School of

De gezamenlijke Nederlandse Netbeheerders vertegenwoordigd door Elaad hebben verklaard, door het afgeven van het Elaad-certificaat “Aansluitspecificaties 2.1”, dat de Ecotap Laadzuil Duo Wide goedgekeurd is voor plaatsing met een geïntegreerde netbeheerdersmeter tot 80A. Dit betekent dat deze lader is goedgekeurd voor het veilig en betrouwbaar aansluiten op het openbare elektriciteitsnet

Vanaf 15 maart kun je een volledig elektrische bestelauto kopen of leasen met subsidie van maximaal 5000 euro. 100% elektrische bestelauto met subsidieDe overheid stelt vanaf 15 maart tot en met 2025 €185 miljoen beschikbaar voor de nieuwe subsidieregeling. Deze subsidie is goed voor zo’n 44.000 voertuigen. Ondernemers kunnen maximaal

In verschillende media verschenen de afgelopen tijd berichten over brandgevaar in parkeergarages in relatie tot elektrische auto’s en laadpalen. Vooral bij brand in parkeergarages waarboven woningen of winkels zijn gesitueerd is de ramp niet te overzien. In dit artikel leggen we uit waarom laadstations van Ecotap daarom uitermate geschikt zijn